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Veranstaltungen

26. Oktober 2017

Podiumsdiskussion zum »Meeresatlas«
Meer oder weniger? Ein Abend über die Bedeutung und Bedrohung der Weltmeere
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07. November 2017

Generalumbau der QUEEN ELIZABETH 2 vom Oktober 1986 bis April 1987 in 179 Tagen auf der Lloyd Werft in Bremerhaven
Filmvortrag der Schiffahrtsgeschichtlichen Gesellschaft Bremerhaven e. V. in Kooperation mit dem Stadtarchiv Bremerhaven, dem Deutschen Schiffahrtsmuseum (DSM), dem Heimatbund der »Männer vom Morgenstern«, dem Nautischen Verein zu Bremerhaven und dem VDI Unterweser Bezirksverein
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10. November 2017

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PDF: Programmflyer 2017/2018 (2,4 MB)

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GRÖNLAND

Nordische Jagt / Forschungsschiff

GRÖNLAND
Bauwerft:         Toleff Toleffsen, Skanevik (Norwegen)
Baujahr: 1867
Eigner: Deutsches Schiffahrtsmuseum, Bremerhaven
Länge: 29,30 m
Breite: 6,10 m
Tiefgang: 2,20 m
Segelfläche: ca. 300 m2
Maschine: Deutz BTM-1013, 200 PS (nachträglich motorisiert)
Vermessung: 48 BRT
Besatzung: 10 Mann
Gäste: bis zu 30 Personen

Das erste deutsche Polarforschungsschiff erreichte – unter der Leitung von Kapitän Carl Koldewey – am 15. September 1868 vor Grönland nordwestlich von Spitzbergen die nördlichste Breite (81° 45‘), die sich für ein Segelschiff nachweisen lässt. Viele der wissenschaftlichen Ergebnisse dieser Ersten Deutschen Nordpolarexpedition, die der Geograph August Petermann aus Gotha veranlasst hatte, haben bis heute Gültigkeit.

1871 wurde das Schiff nach Norwegen verkauft, diente dort rund hundert Jahre als Küstenfrachter, bevor es 1973 wieder in deutschen Besitz und in den Museumshafen des Deutschen Schiffahrtsmuseums nach Bremerhaven kam. Hier wurde sie nach den europäischen Richtlinien für die Konservierung und Restaurierung von aktiven Traditionsschiffen (Barcelona Charter) instand gesetzt und von hier aus wird sie von einer ehrenamtlichen Crew in Fahrt gehalten – als schwimmende Botschafterin für das Museum und für Bremerhaven.

Hier geht's zur Website der Externer Link: GRÖNLAND

Lageplan

Interaktiver Lageplan

Interaktiver Lageplan
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