Publikationsverzeichnis „Beihefte zum Deutschen Schiffahrtsarchiv“

LIEFERBARE TITEL:
 

Herbert Karting  Schiffbaumeister Matthew Turner Zur Geschichte der produktivsten Segelschiffswert an der amerikanischen Westküste und der auf ihr gebauten deutschen Südseeschoner (= Deutsches Schiffahrtsarchiv 32, 2009; Beiheft) Oceanum Verlag, Wiefelstede 2010, 124 Seiten, 56 Abbildungen, 410 g Matthew Turner kam 1850 nach San Francisco. Nach einigen erfolgreichen Jahren als Goldsucher zog es ihn als Kapitän und Eigner von Segelschiffen zur See, doch war er immer unzufrieden mit den Segeleigenschaften seiner Schiffe. So entwarf er schließlich selbst ein Modell einer Brigg. In Turners Auftrag und unter seiner Aufsicht entstanden in der Folgezeit weitere auf seinem Entwurf basierende Schoner, bevor er 1875 das Schiffbaugeschäft in eigener Regie aufnahm und letztlich 230 hölzerne Schiffe baute, eine Zahl, die bis heute von keinem anderen amerikanischen Schiffbauer übertroffen wurde. Neben einer Gesamtübersicht der Turner’schen Schiffsbauten werden die abwechslungsreichen Geschichten und die Schicksale aller 26 von ihm gebauten Südseeschoner unter deutscher Flagge vorgestellt ... (weiter)

ISBN 978-3-86927-132-3 EUR 14,90

Wolfgang Steusloff in Zusammenarbeit mit Marianne Störmer und Wolfgang Murrmann (Hrsg.) Die Jungfernreise der Viermastbark PADUA 1926/27 Tagebuchaufzeichnungen von Roderich Murrmann, mit Fotografien aus einem Album von Gerhard Störmer, kommentiert von Wolfgang Steusloff (= Deutsches Schiffahrtsarchiv 31, 2008; Beiheft) Oceanum Verlag, Wiefelstede 2009, 80 Seiten, 70 Abbildungen, 320 g Als letzter Neubau eines frachtfahrenden Großseglers lief am 24. Juni 1926 auf der Werft von Joh. Tecklenborg in Geestemünde die stählerne Viermastbark PADUA (seit 1946 KRUSENSTERN) vom Stapel, ein Auftrag der Hamburger Reederei Ferdinand Laeisz. Von der Jungfernreise dieses Schiffes berichtet ein persönliches Tagebuch, das der als Jungmann gemusterte Roderich Murrmann geführt hat. Mit diesem Tagebuch wird eines jener seltenen Dokumente veröffentlicht, die aus erster Hand authentisch und zeitnah über das Alltagsleben an Bord eines Segelschiffes Auskunft geben und denen damit ein besonderer kulturgeschichtlicher Quellenwert zukommt. Mit diesem Bericht korrespondieren Fotografien des Hamburger Kapitäns Gerhard Störmer von Fahrten auf Großseglern in den Jahren 1924-1927 ... (weiter)

ISBN 978-3-86927-131-6 EUR 12,90

Reinhard H. Huxmann Die »Karriere« des Kreuzers KÖNIGSBERG nach seinem Untergang Bilddokumentation einer Bergung (= Deutsches Schiffahrtsarchiv 30, 2007; Beiheft) Oceanum Verlag, Wiefelstede 2008, 152 Seiten, mit 210 teils farbigen Abbildungen, 460 g Im April 1940 begann die deutsche Invasion Norwegens. Eines der daran beteiligten Schiffe war der Kreuzer KÖNIGSBERG, der nach Gefechtsschäden zur Reparatur im westnorwegischen Bergen zurückbleiben musste und dort Opfer eines britischen Luftangriffs wurde. Der Bericht zeichnet neben dem eigentlichen Schiffsschicksal auch die theoretischen Überlegungen und praktischen Bergungsumstände nach, ebenso die größeren Ereignisse in Bergen und die Aufklärungstätigkeit der Royal Air Force ... (weiter)

ISBN 978-3-86927-130-9 EUR 19,90

Reinhard H. Huxmann Die Deutsche Atlantische Expedition 1925-1927 Planung und Verlauf (= Deutsches Schiffahrtsarchiv 28, 2005; Beiheft) Oceanum Verlag, Wiefelstede 2007, 125 Seiten, mit 118 teils farbigen Abbildungen, 410 g Der Band beschreibt die Planungen und den Verlauf der Forschungsreise, die das Vermessungs- und Forschungsschiff METEOR in Zeiten großer Umbrüche über zwei Jahre lang in den südlichen Atlantik führte. Neben den operativen Ereignissen, so etwa dem frühen Tod des Expeditionsleiters, wird auch der Einfluss der logistischen Rahmenbedingungen behandelt. Ebenso wird dargestellt, welche Rolle die Expedition für das Selbstverständnis und die Außendarstellung des Deutschen Reiches nach der Niederlage im Ersten Weltkrieg spielte ... (weiter)

ISBN 978-3-86927-128-6 EUR 14,90